SPANISH TRANSLATION: El gobernador McKee destaca los logros del Departamento de Transporte de Rhode Island en 2023 Published on Friday, December 29, 2023 PROVIDENCE, RI – El gobernador Dan McKee destacó hoy las mejoras que el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) realizó el año pasado para fortalecer el sistema de infraestructura de transporte de Rhode Island para todos los usuarios. Las mejoras continúan la misión de RIDOT de reemplazar carreteras, puentes y carriles para bicicletas deficientes, y realizar otros cambios que hagan que el sistema de transporte del estado sea más seguro y eficiente, eliminando problemas crónicos de congestión que a su vez reducen las emisiones de los vehículos. Y el Departamento continúa haciéndolo con un alto nivel de calidad y transparencia para los contribuyentes, con un historial de desempeño dentro del presupuesto y puntualidad del 90 por ciento. “Rhode Island continúa logrando avances constantes en la mejora de nuestro sistema de transporte, y nuestro Departamento de Transporte está realizando estos cambios a un ritmo rápido, equilibrando cuidadosamente los impactos del tráfico durante la construcción para llevarnos a caminos, puentes, aceras y carriles para bicicletas nuevos y mejores”, dijo el gobernador Dan McKee. "Seguimos enfocados en llevar el sistema de transporte de nuestro estado a un estado de buen estado, borrando décadas de carreteras y puentes abandonados y haciéndolo más seguro y eficiente para todos", dijo el director de RIDOT, Peter Alviti. "RIDOT nunca flaqueará en su compromiso de entregar proyectos de alta calidad para los habitantes de Rhode Island, a tiempo y dentro del presupuesto". Proyectos de pavimentación RIDOT completó su segundo año de una inversión de cinco años de $500 millones para repavimentar carreteras estatales gracias a fondos federales adicionales proporcionados por la Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura. Las carreteras terminadas este año incluyen la I-95 en el sur de Rhode Island, la I-295 de Johnston a Warwick, la Ruta 1 en Charlestown, Boston Neck Road en North Kingstown y Narragansett, Aquidneck Avenue en Middletown y South County Trail en Charlestown y South Kingstown. Programa de Fondo Municipal de Carreteras y Puentes RIDOT ayudó a ciudades y pueblos en la solicitud y concesión de $20 millones de fondos estatales para reparar carreteras locales. En este programa de gran éxito participaron las 39 ciudades y pueblos, y cada uno de ellos contribuyó con dos tercios del coste de sus proyectos. El resultado neto fue una inversión de $74 millones en caminos locales, 621 proyectos que representan 421 millas de carriles de caminos y casi 135,000 pies lineales de aceras. Mejoras en aguas pluviales RIDOT completó la modernización de cinco unidades de tratamiento de aguas pluviales existentes para adaptarlas al diseño actual y cumplir con los estándares de permisos para la calidad del agua, instaló nuevas unidades de tratamiento de aguas pluviales en la cuenca de Greenwich Bay Upland y limpió y mantuvo más de 12,000 cuencas colectoras. Construcción rápida de puentes RIDOT utilizó con éxito métodos acelerados de construcción de puentes para reemplazar las plataformas de puentes en los principales corredores de carreteras. En cada caso, RIDOT llevó a cabo cierres extendidos los fines de semana para demoler y reemplazar las estructuras, condensando lo que habrían sido dos o más años de cierres de carriles, cambios y retrasos en solo unos pocos días. Estos incluyeron el reemplazo del Puente de Wellington Avenue, que lleva la I-95 cerca de la Ruta 10 en Cranston, que fue reemplazado durante cuatro fines de semana consecutivos, y el Puente Este de la Ruta 37 sobre el río Pawtuxet. RIDOT continúa avanzando en la reducción de su alto porcentaje de puentes estructuralmente deficientes. El porcentaje de puentes estructuralmente deficientes cayó del 27 por ciento en 2016 a menos del 15 por ciento. RIDOT está en camino de alcanzar su objetivo de no más del 10 por ciento de puentes deficientes para 2026. El valor total de todos los proyectos bajo RhodeWorks es de $4.2 mil millones, un total de 303 proyectos que abordan 402 puentes. Desde el inicio de RhodeWorks en 2016, el Departamento ha completado 232 proyectos, incluida la reparación y reemplazo de 269 puentes. En el pasado año fiscal federal, RIDOT completó 25 puentes. Mejoras en el tránsito RIDOT inauguró el nuevo Centro de Tránsito Pawtucket-Central Falls, un centro combinado de trenes interurbanos MBTA y autobuses RIPTA que ha superado con creces las expectativas de número de pasajeros (690 abordajes diarios en comparación con una proyección de 520 abordajes diarios) y está sirviendo como catalizador para iniciativas orientadas al tránsito. desarrollo en Pawtucket y Central Falls. RIDOT también continuó operando el ferry de Providence a Newport, transportando a más de 35.000 pasajeros el verano pasado entre las dos ciudades para un número combinado de 285.000 personas en sus primeros ocho años. Mejoras de seguridad El Departamento invirtió $30 millones en mejoras de seguridad diseñadas y financió $1,5 millones en mensajes de servicio público pagados para desalentar conductas de conducción peligrosas, como la conducción bajo los efectos del alcohol y distraída. En noviembre, comenzó el servicio RIDOT Roadside Responder. Este programa piloto utiliza vehículos de servicio que patrullan las carreteras del área de Providence para ayudar a despejar los vehículos discapacitados detenidos al costado de la carretera, lo que ayuda a reducir la congestión en nuestras carreteras. Mejoras de mantenimiento RIDOT continúa mejorando y ampliando su flota de vehículos e inventario de herramientas para mantener el 1,100 millas de carretera estatal de manera más efectiva. En 2023, esto incluyó salir a licitar por más de 20 nuevos camiones quitanieves y tomar posesión de nuevas cortadoras de césped, barredoras y camiones de limpieza de drenajes. Para abordar el persistente problema de la basura en Rhode Island, RIDOT compró barredoras de césped recolectoras de basura montadas en tractores para poder recoger la basura más rápido. RIDOT también compró un edificio en Providence para albergar su división dedicada al mantenimiento de puentes. Mejoras para peatones y bicicletas RIDOT comprometió $30 millones en mejoras para peatones y usuarios de bicicletas en todo el estado. Dichas mejoras también se incluyen en la mayoría de los proyectos de RIDOT, incluido el nuevo camino de uso compartido recientemente inaugurado a través del Puente Henderson y los carriles para bicicletas que se están construyendo como parte del proyecto de Intercambio de la Ruta 6/10 en Providence y el proyecto de Rampas del Puente Pell en Newport. ##