SPANISH TRANSLATION: El gobernador McKee y RIDOT marcarán el inicio del primer proyecto del Fondo de Carreteras Municipales Ready de RI en Smithfield Published on Friday, October 13, 2023 SMITHFIELD, RI – El gobernador Dan McKee, el director del Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT, por sus siglas en inglés), Peter Alviti, Jr., y el administrador de la ciudad de Smithfield, Randy Rossi, se reunieron hoy en Smithfield para marcar el inicio del primer proyecto en el estado que utiliza el Programa del Fondo de Carreteras Municipales RI Ready del Gobernador. Bajo el programa del Gobernador, Smithfield recibirá $433,161 para apoyar 17 proyectos a lo largo de 14 millas de carreteras, incluyendo Limerock Road y Ridge Road, que no han sido pavimentadas en casi 20 años. Según lo requerido por el programa, Smithfield hará una contrapartida de financiamiento de $879,463 para llevar la inversión total a $1.3 millones. El Programa del Fondo de Carreteras Municipales Ready de RI, aprobado por la Asamblea General como parte del presupuesto del Gobernador McKee para el año fiscal 24, pone a disposición $20 millones en fondos de contrapartida para apoyar importantes proyectos de carreteras, puentes y aceras en carreteras de ciudades y pueblos mantenidos localmente. El gobernador McKee, un ex alcalde, diseñó el programa para ayudar a las comunidades locales que a menudo luchan por reservar suficientes fondos de mejoras de capital en sus presupuestos para mantener su infraestructura de transporte. Con los fondos de contrapartida de las comunidades locales, se espera que el programa aproveche casi $60 millones para apoyar la reparación de carreteras y puentes en todo el estado. "Felicitaciones a la ciudad de Smithfield por ser la primera comunidad en el estado en comenzar a trabajar en un proyecto del Programa de Carreteras Municipales Ready de RI", dijo el gobernador Dan McKee. "Estamos listos para arreglar las carreteras y puentes de Rhode Island y finalmente mejorar las clasificaciones de infraestructura de nuestro estado, y con nuestros líderes municipales a bordo, este es el equipo que lo logrará". Desde que se lanzó el programa en agosto, las 39 ciudades y pueblos de Rhode Island han presentado solicitudes de proyectos y se han aprobado proyectos por valor de $56.5 millones, esto incluye $16.5 millones de fondos estatales. "La ciudad de Smithfield desea agradecer a la Oficina del Gobernador, a la Asamblea General y al RIDOT por todo su apoyo para implementar el Programa del Fondo de Carreteras Municipales Ready de RI. Esperamos continuar con esta sólida asociación mientras completamos los proyectos necesarios de carreteras y aceras dentro de nuestra comunidad", dijo el administrador de la ciudad Rossi . "Estamos orgullosos de administrar este programa a través de RIDOT”, dijo el director Alviti. "A partir de hoy, todas y cada una de nuestras 39 ciudades y pueblos han presentado su solicitud. El ochenta por ciento de las carreteras en Rhode Island son mantenidas por nuestras ciudades y pueblos. Estos son los caminos que nos llevan a casa, a la escuela, a nuestras tiendas locales, a los juegos de nuestros hijos, a la iglesia y a la casa de mamá. Merecen la mejor atención y este programa comienza a hacerlo posible". Alrededor del 80 por ciento de todas las millas de carreteras en Rhode Island, alrededor de 5,000 millas, son mantenidas por ciudades y pueblos. RIDOT mantiene el equilibrio, con aproximadamente 1,100 millas de carreteras estatales bajo su jurisdicción. "Esta asociación con ciudades y pueblos va a tener un gran impacto en los residentes de todo el estado", dijo Ernie Almonte, director ejecutivo de la Liga de Ciudades y Pueblos de RI. "Nuestras comunidades a menudo carecen de los recursos necesarios para mejorar las carreteras en sus comunidades, muchas de las cuales son fundamentales para las empresas locales, los socorristas y nuestras escuelas. Agradecemos al gobernador McKee por priorizar la inversión en el Fondo Municipal de Carreteras". De los $20 millones disponibles en el fondo, $5 millones se dividen en partes iguales entre cada ciudad y pueblo ($128,205). Los $15 millones restantes se distribuyen proporcionalmente a los municipios en función de las millas de carreteras mantenidas por cada comunidad. Las ciudades y pueblos con más carreteras podrán buscar más financiación. El programa de subvenciones contendrá medidas de rendición de cuentas, incluido un requisito de presentación de informes trimestrales. Los municipios que utilicen los fondos de la subvención informarán sobre el progreso de cada proyecto, las fechas de adjudicación de los contratos, los valores de los contratos y las fechas de finalización anticipadas. Todos los proyectos deben estar terminados antes de finales de 2026. ###